• Επισκευή ελαστικού: Γίνεται & πώς;
    • 1362
    • 0

    Επισκευή ελαστικού: Γίνεται & πώς;

    Αν το ελαστικό σας υποστεί ζημιά, μπορεί να επισκευαστεί εάν ισχύουν τα παρακάτω που θα βρείτε σε αυτό το άρθρο

  • Έξυπνα tips πριν την αγορά ελαστικών
    • 1285
    • 0

    Έξυπνα tips πριν την αγορά ελαστικών

    Καθώς το καλοκαίρι φεύγει και δίνει τη θέση του στο φθινόπωρο, έρχονται και οι πρώτες βροχές και τότε είναι η κατάλληλη εποχή για αλλαγή των παλιών ελαστικών για ασφαλέστερες διαδρομές.

    Τα ελαστικά είναι από τα πιο σημαντικά μέρη ενός αυτοκινήτου καθώς αυτά έρχονται σε επαφή με τον δρόμο και δέχονται τη μεγαλύτερη φθορά. Έτσι θα πρέπει να δίνουμε εξαιρετικά μεγάλη προσοχή στην ποιότητα τους, αλλά και στο είδος τους, για να έχουμε τις καλύτερες επιδόσεις για γερά κρατήματα και την μέγιστη δυνατή ασφάλεια σε ένα ενδεχομένως απότομο φρενάρισμα.

    Ας δούμε λοιπόν μερικά tips για την επιλογή των κατάλληλων ελαστικών:
    1. Οι σωστές διαστάσεις

    Επιλέγοντας μια νέα σειρά ελαστικών βεβαιωθείτε πως έχουν τις ίδιες διαστάσεις με τα πρώτα ελαστικά του οχήματος. Το σωστό μέγεθος είναι εξαιρετικά σημαντικό, καθώς το όχημα και οι τροχοί του είναι σχεδιασμένοι με τέτοιο τρόπο για να λειτουργούν καλύτερα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές.
    2. Στόχος όχι το κόστος, αλλά η ποιότητα

    Τα ελαστικά δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται ως ανάγκη, αλλά ως επένδυση. Μην σκεφτείτε ποτέ το κόστος για ελαστικά υψηλής ποιότητας γιατί αυτά θα κάνουν την ουσιαστική διαφορά σε έναν βρεγμένο δρόμο αλλά και θα κρατήσουν περισσότερο.
    3. Η τεχνολογία που ξεχωρίζει

    Εδώ τα πράγματα γίνονται αρκετά σύνθετα καθώς η κάθε εταιρεία έχει αναπτύξει διαφορετικές τεχνολογίες για κάθε περίσταση. Για παράδειγμα, υπάρχουν τεχνολογίες που βοηθούν το όχημα να συμπεριφέρεται καλύτερα στα απότομα φρεναρίσματα, ενώ άλλες δίνουν έμφαση στην χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας. Δείτε τι ανάγκες έχετε ακριβώς και επιλέξτε τη σωστή τεχνολογία για τα επόμενα σας λάστιχα.
    4. Πείτε όχι στα ελαφρώς μεταχειρισμένα

    Αρκετοί οδηγοί επιλέγουν να αγοράσουν ελαφρώς μεταχειρισμένα λάστιχα. Η συγκεκριμένη λύση είναι προσωρινή και ενδείκνυται για την καλοκαιρία και τους θερμούς μήνες. Το κρύο και οι βροχές δημιουργούν διαφορετικές συνθήκες και έτσι θέλετε τα μέγιστα δυνατά αποτελέσματα. Τα ελαφρώς μεταχειρισμένα ελαστικά πιθανότατα καλό θα ήταν να αποφευχθούν τον χειμώνα.
    5. Προσοχή στο έτος κατασκευής

    Τα λάστιχα θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν περισσότερο «φρέσκα». Αποφύγετε ελαστικά που βρίσκονται στο «ράφι» καιρό, καθώς ξεραίνονται και χάνουν την αποτελεσματικότητα τους.
    6. Ελέγξτε την αντοχή τους

    Κάθε ελαστικό έχει διαφορετικό χρόνο ζωής. Φυσικά αυτό είναι ένας μέσος όρος, καθώς το πότε πρέπει να αλλαχθούν είναι σχετικό με την χρήση τους αλλά και την συμπεριφορά του οδηγού. Ιδανικά επιλέγετε ελαστικά που θα αντέξουν αρκετό καιρό και επιλέγετε να τα αλλάξετε λίγο πριν φτάσουν στο τέλος τους.
    7. Να είναι πιστοποιημένα

    Φροντίστε τα ελαστικά να είναι πιστοποιημένα με το πρότυπο της Ε.Ε. Για την Ελλάδα ο κωδικός ECE είναι το νούμερο 42.

  • Πως να διατηρείς τα ελαστικά του αυτοκινήτου σαν καινούρια
    • 1455
    • 0

    Πως να διατηρείς τα ελαστικά του αυτοκινήτου σαν καινούρια

    Μια από τις κύριες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων είναι τα ελαστικά με λάθος πίεση ή με ελάχιστη πίεση. Ακολούθησε τις παρακάτω χρήσιμες συμβουλές για να διατηρήσεις την ασφάλεια των ελαστικών σου:

    Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών του αυτοκινήτου σας τουλάχιστον μία φορά το μήνα. Η λάθος πίεση στα ελαστικά έχει άμεσες συνέπειες στην οδική συμπεριφορά του οχήματος (όπως και στην κατανάλωση καυσίμου), αλλά και σοβαρές επιπτώσεις στη συνολική ασφάλεια και τη ζωή των ελαστικών. Αυτό οδηγεί σε πρόωρη και ανομοιόμορφη φθορά πέλματος στις εξωτερικές πλευρές τους. Γι ‘αυτό είναι επιτακτική ανάγκη να ελέγχουμε την πίεση των ελαστικών τουλάχιστον μία φορά το μήνα και πριν από κάθε μεγάλο ταξίδι.

    Προσοχή χρειάζεται όταν μετά από οπτικό έλεγχο των ελαστικών, παρατηρηθεί υπερβολική ή ανομοιόμορφη φθορά πέλματος, στα πλαϊνά ,τυχόν ρωγμές ή εξογκώματα στο πέλμα ή εντοπιστεί ξένο αντικείμενο όπως βίδα, καρφί ή γυαλί. Σε κάθε από τις παραπάνω περιπτώσεις πρέπει να ελεγχθεί το ελαστικό από ειδικό τεχνίτη για διάγνωση και επισκευή.

    Η κακή ευθυγράμμιση του συστήματος διεύθυνσης και της ανάρτησης αλλά και η κακή ζυγοστάθμιση των τροχών , είτε μπροστά είτε πίσω, μπορεί όχι μόνο να επηρεάσουν αρνητικά την αίσθηση του τιμονιού και την ευστάθεια του οχήματος, αλλά επίσης να προκαλέσουν ταχεία και ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών. Εάν δεν διορθωθεί, αυτή η έλλειψη ευθυγράμμισης και ζυγοστάθμισης μπορεί να καταστρέψει ένα ελαστικό σε σύντομο χρόνο.

    Τους καλοκαιρινούς μήνες τα ελαστικά μας ταλαιπωρούνται ιδιαίτερα λόγω των υψηλών θερμοκρασιών.Επίσης στη χώρα μας τα ελαστικά δουλεύουν χειμώνα – καλοκαίρι σε αντίθεση με την υπόλοιπη Ευρώπη που οι οδηγοί αλλάζουν από καλοκαιρινά σε χειμερινά λόγω καιρικών συνθηκών.

    Φροντίζουμε λοιπόν να ελέγχουμε τις πιέσεις στα ελαστικά του αυτοκινήτου μας μια φορά το μήνα,να κάνουμε ένα οπτικό έλεγχο της κατάστασης των ελαστικών για παν ενδεχόμενο, να επισκευάζουμε άμεσα τις ζημιές που προκλήθηκαν από τη χρήση σε έμπειρους τεχνικούς ,να ελέγχουμε την ζυγοστάθμιση των τροχών κάθε 15.000 χλμ και να κάνουμε ευθυγράμιση όταν το αυτοκίνητο «τραβάει» δεξιά ή αριστερά.

    Τέλος πρέπει να αλλάζουμε τα ελαστικά μας όταν παρατηρήσουμε ότι δεν φρενάρουν όπως όταν ήταν καινούρια, όταν γλυστράνε σε βρεγμένο δρόμο ή όταν αρχίζουν να φαίνονται τα πρώτα σημάδια κόπωσης στο πέλμα τους λαμβάνοντας υπόψιν ότι ο οφέλιμος χρόνος ζωής των ελαστικών είναι περίπου τα 60.000 χλμ όπου το ελαστικό συμπεριφέρεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του.

© Copyright 2019 ElastikaNisterakis. All rights reserved.